De chauffeur staat centraal om hem een super comfort te bezorgen tijdens de lange ritten en de rustpauzes. De automatische versnellingsbak en alle hulpmiddelen om de chauffeur te helpen, maken het minder vermoeiend en zeer aangenaam verblijven in de cabine.
Het gamma is in 3 verschillende uitvoeringen beschikbaar naargelang het terrein waarin de vrachtwagen ingezet wordt en staat garant voor de ideale mix tussen stevigheid, betrouwbaarheid en comfort.
De mogelijkheid om te kiezen tussen drie configuraties (ON, ON+, OFF) biedt de beste balans in termen van bodemvrijheid en comfort, afhankelijk van het terrein waarin het voertuig hoofdzakelijk rijdt.
Met de 12-versnellings TRAXON2 geautomatiseerde versnellingsbak profiteert u van tal van functionaliteiten, zoals Rocking Mode, Off-road Mode, Creeping Mode en 4 achteruitversnellingen om moeiteloos de zwaarste off-road omstandigheden aan te pakken.
Met IVECO Uptime Services, ontworpen om de uptime van uw voertuig te maximaliseren, worden ongeplande stilstanden vermeden door realtime voertuigmonitoring, externe diagnostiek en onderhouds- en reparatieschema’s.
De nieuwe High Performance Engine Brake is de beste op de markt, in staat om de Intarder in de meeste missies te vervangen.
Uitzonderlijke prestaties met lager verbruik worden verbeterd door de nieuwe generatie achteras met snellere verhoudingen die nu beschikbaar zijn.
De nieuwe line-up van motoren met de introductie van de nieuwe XC13-motor biedt een uitstekende brandstofefficiëntie, met een vermindering van het verbruik tot 10%.
De nieuwe XCursor 13 diesel brengt state-of-the-art krachtlijntechnologieën zoals Dual Flow Turbine Volute voor Downspeeding, hogere brandstofinspuitdruk (2.500 bar), nieuw lichter cilinderblok, krukas en nokkenas, slimme hulpaggregaten en frictiereducties.
Topmotorclassificatie produceert tot 580 pk en 2800 Nm koppel, perfect voor zware missies die maximale prestaties vereisen, terwijl de 500 pk-classificatie met 2600 Nm koppel het beste is om de efficiëntie bij langeafstandsmissies te maximaliseren.
Het motorgewicht is met 10% verminderd, terwijl de duurzaamheid nu tot 1,6 miljoen kilometer is, 33% meer dan zijn voorganger.
Het hoge koppel beschikbaar bij lage motortoerentallen (downspeeding) maakt het gebruik van snellere achterasverhoudingen mogelijk. De lagere motortoerentallen tijdens het rijden op snelwegen zorgt ervoor dat de motor minder brandstof verbruikt.
De cabine werd opnieuw ontworpen om meer ruimte en uitstekende zichtbaarheid te bieden. Elk detail is ontworpen om aan de behoeften en verwachtingen van de bestuurder te voldoen.
Nieuw stuurwiel en bedieningsknoppen zorgen voor comfort en veiligheid voor de bestuurder bij elke handeling.
Het nieuwe dashboard is aanpasbaar met nieuwe materialen en kleuren, met een vernieuwd volledig verstelbaar stuurwiel, compleet TFT-instrumentenpaneel en infotainment.
State of the art ‘auto-achtig’ gevoel met een meer verticaal stuurwiel en lagere zitpositie verbeteren comfort en responsiviteit.
Ontdek onze nieuwe digitale bestuurderscockpit, inclusief nieuwe TFT-instrumenten, nieuw infotainmentsysteem en buitencamera’s:
* Amazon, Alexa, Echo en alle verwante merken zijn handelsmerken van Amazon.com, Inc. of haar dochterondernemingen.
De X-WAY is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptive cruise control, lane-keeping assist en een automatisch remsysteem, wat bijdraagt aan de veiligheid van de bestuurder en de vracht.
De Iveco X-WAY is ontworpen met een lagere CO2-uitstoot, dankzij de efficiënte motoren en het gebruik van alternatieve brandstoffen (zoals CNG en LNG en elektrische uitvoeringen), wat helpt bij het verminderen van de ecologische voetafdruk van het voertuig.
De Iveco X-WAY is voorzien van het Iveco Connect-systeem, dat real-time gegevens biedt over de vrachtwagenprestaties, wat helpt bij het optimaliseren van het wagenparkbeheer en onderhoud.
Iveco heeft de X-WAY ontworpen met een focus op robuustheid en lange levensduur, wat hem geschikt maakt voor zware toepassingen in de transportsector.
